アルミフレームのロードバイク「ALTERNA」シリーズには、ディスクブレーキモデルの「ALTERNA DISC」があります。またALTERNAシリーズには、リムブレーキモデルの「ALTERNA」もありますが、この2車種はそれぞれ異なるコンセプトの下で設計・開発された製品です。ALTERNA DISCは、ロードバイクの本格感を味わいたい人や手軽にSHIMANO 11速コンポーネントでロードバイクを始めたい人に向けて作られたバイクです。

今回は「ALTERNA DISC」にフォーカスを当てて特徴やおすすめポイントをご紹介します！

ALTERNA DISC

■希望小売価格
ブラック/レッド：￥217,800(税込)
サンドブラストアルマイトシルバー：￥226,270(税込)
■製品情報ページ
ブラック/レッド：https://nestobikes.com/products/alterna_disc-a/
サンドブラストアルマイトシルバー：https://nestobikes.com/products/alterna_disc-a_si/

おすすめポイント！①「レースを見据えたジオメトリとパーツアッセンブル」

①ドロップシートステーを採用

近年レーシングモデルのロードバイクにて流行中のドロップシートステーを採用。
ドロップシートステーによる振動吸収性アップによる快適性の向上や、リヤの剛性アップによる走行性の向上を狙っています。

②「よりハンドルが低くなる水平ステム」

ステムの角度が地面と水平になる17°のステムを採用。
よく使用される6～7°のステムに比べサドルとハンドルの落差が大きくなります。それにより深い前傾姿勢をとることができ、レーシーなポジションとなります。

②「クランクもSHIMANO 105を使用」

コストカットのためにダウングレードされがちなクランクにも惜しみなくSHIMANO 105を採用。
変速性能の向上や車体の軽量化、ペダリングの軽さに恩恵をもたらします。

おすすめポイント！②「メンテナンス性に優れる機械式ディスクブレーキ」

SHIMANO 105 コンポーネントを採用した完成車では、油圧ディスクブレーキを採用したモデルが多く流通しています。しかしALTERNA DISCでは、メンテナンス性を向上させるためあえて機械式ディスクブレーキを採用しています。
また機械式ディスクブレーキ用(リムブレーキ用)のSTIレバーは油圧ディスクブレーキ用のレバーより軽量なため、ハンドル周りが軽量になることもメリットといえます。

おすすめポイント！③「コーナリング性能を高める前後スルーアクスル」

前後スルーアクスルによる高剛性化により、コーナリングやハードなブレーキングなどにおいて、ライダーに抜群の安定感と安心感をもたらします。

おすすめポイント！④「フレーム表面の特殊処理」(※サンドブラストアルマイトシルバーのみ)

フレーム表面にサンドブラスト処理とアルマイト処理を施したこだわりの特別カラー。
ツヤありでもマット塗装でもない唯一無二のカラーとなっています。

ロードバイクの購入で迷ったらぜひ、NESTOプレミアムディーラーもしくは準NESTOプレミアムディーラーまでご相談ください！

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