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自転車
FALAD PRO
希望小売価格
¥129,800（税込）
¥118,000（税抜）
ロードレーサーも認める高性能＆軽量ロードバイク。2色＆4サイズ展開になって新登場！
■サイズ
500mm (170-185cm)
465mm (160-175cm)
430mm (150-165cm)
395mm (145-160cm)
■重量
9.3kg (500mm)
■変速
16 Speed
■カラー
※2025年初夏頃発売予定
高性能＆軽量アルミフレームロードレーサー
カーボンフォークとシマノCLARISコンポーネントを採用し、タウンユース以上のフィットネス用途で力を発揮。
上位モデルである「NESTOプレミアムモデル」のロードバイクALTERNA (オルタナ) と同じフレームを使用。フレームは重量剛性比と柔軟性のバランスが良い6061アルミを使用し、2重の溶接と手作業による研磨を行うことで応力集中の原因となる溶接部の急激な肉厚の変化を除去する「スムースウェルディング」技術を用いて製造。
リア部のパイプを扁平加工して快適性を向上させる振動吸収機構「FLEXOR(フレクサー)」、ヘッドの剛性を高めコーナリング性能を向上させる「上下異径ヘッド」など惜しみなく技術を投入している。
カラーラインナップを刷新し、身長145cmから乗れる395mmサイズも登場！
FALAD PRO用オプションパーツ
 P&P ボトルケージ 軽量アルミプレートを採用したボトルケージ。シンプルな形状と必要十分なホールド力でスポーツバイクにピッタリ。重量23g（平均値） |
 MDG-65（ディレーラーガード ） 転倒からリアディレーラーを守る9mmクイックシャフトに取付可能なディレーラーガード。 |
スペック
| フレーム | 6061アルミ スムースウェルド FLEXOR BSA, 130mm クイックリリース |
|---|---|
| フォーク | カーボン 1-1/8”~1-1/2, 100mm クイックリリース |
| ボトムブラケット | SHIMANO BB-RS50 |
| ギアクランク | SHIMANO FC-R2000 50x34T 170mm(500mm,465mm) / 165mm(430mm,395mm) |
| F.ディレーラー | SHIMANO FD-R2000 |
| R.ディレーラー | SHIMANO RD-R200 |
| スプロケット | SHIMANO CS-HG31 8S 11-32T |
| チェーン | KMC Z8.3 |
| シフター | SHIMANO ST-R2000 |
| ブレーキレバー | SHIMANO ST-R2000 |
| ブレーキセット | SHIMANO BR-R2000 |
| ハンドルバー | アルミドロップバー φ31.8 420mm(500mm) / 400mm(465mm) / 380mm(430mm、395mm) |
| ハンドルステム | アルミ 7° 100mm(500mm) / 90mm(465mm) / 70mm(430mm、395mm) |
| シートポスト | アルミ 350mm φ27.2 |
| サドル | オリジナルサドル スチールレール |
| フロントホイール | 20H OLD:100mm, クイックリリース |
| リアホイール | 28H 8,9,10速対応 OLD: 130mm, クイックリリース |
| タイヤ | MAXXIS DETONATOR FOLDABLE 700x25C, 仏式, バルブ長48mm |
| 付属品 | ペダル、ベル、リフレクタ、バルブアダプター |
| 重量 | 9.3kg (500mm) |
| カラー | マットブラック、ミッドナイトブルー/アッシュホワイト |
| サイズ | 500mm、465mm、430mm |
| 車種記号 | NE-25-014 |
ジオメトリー
- 395mm
- 430mm
- 465mm
- 500mm
- A：シートチューブ 芯-トップ (mm)395
- B：トップチューブ ホリゾンタル 換算 芯-芯 (mm)500
- C：ヘッド長 (mm)100
- D：ヘッド角 (度)71
- E：シート角 (度)75
- F：フロントセンター (mm)576.2
- G：リアセンター (mm)410
- H：BB下がり (mm)70
- I：スタック (mm)496.5
- J：リーチ (mm)367
- K：フォークオフセット (mm)55
- A：シートチューブ 芯-トップ (mm)430
- B：トップチューブ ホリゾンタル 換算 芯-芯 (mm)515
- C：ヘッド長 (mm)120
- D：ヘッド角 (度)71
- E：シート角 (度)74.5
- F：フロントセンター (mm)587.7
- G：リアセンター (mm)410
- H：BB下がり (mm)70
- I：スタック (mm)515.3
- J：リーチ (mm)372
- K：フォークオフセット (mm)55
- A：シートチューブ 芯-トップ (mm)465
- B：トップチューブ ホリゾンタル 換算 芯-芯 (mm)530
- C：ヘッド長 (mm)135
- D：ヘッド角 (度)72
- E：シート角 (度)74.5
- F：フロントセンター (mm)589.4
- G：リアセンター (mm)410
- H：BB下がり (mm)70
- I：スタック (mm)397.5
- J：リーチ (mm)42
- K：フォークオフセット (mm)50
- A：シートチューブ 芯-トップ (mm)500
- B：トップチューブ ホリゾンタル 換算 芯-芯 (mm)545
- C：ヘッド長 (mm)150
- D：ヘッド角 (度)72
- E：シート角 (度)74
- F：フロントセンター (mm)599.8
- G：リアセンター (mm)410
- H：BB下がり (mm)70
- I：スタック (mm)549
- J：リーチ (mm)387.5
- K：フォークオフセット (mm)50
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¥99,000（税込）
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